Klocki hamulcowe TRW Cotec Infiniti FX G37 Q50 Q60 Q70 QX70 Nissan 370Z komplet PRZÓD do tarcz 355mm zacisk 4 tłoczkowy |

| Długość | 127 mm |
| Szerokość | 75.4 mm |
| Grubość | 16 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | D1060JL00A, D1060JL00B, D1060JL00E, D1060JL00J, D1060JL00K, D10601TG1C, AY040NS139 |
| Czujnik | TAK, akustyczny |
| Oś montażu | Przód |
Klocki hamulcowe firmy TRW (dawniej Lucas) jako jedne z niewielu są w stanie sprostać wymaganiom jakie są stawiane klockom współpracującym z perforowanymi tarczami hamulcowymi Bozarto serii GTR. 
Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia 
Będąc podstawowym elementem układu hamulcowego, klocki hamulcowe marki TRW są produkowane z dużym naciskiem na bezpieczeństwo, skuteczność i komfort.
Możecie nam Państwo zaufać - klocki hamulcowe marki TRW są tak produkowane, by pracowały cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań.
Odpowiednio dobrana mieszanka materiałów ciernych, żywic oraz spoiwa wysoko odpornego na ścinanie pozwoliło stworzyć klocki, które w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i rowkowanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach.
Innowacyjna powłoka Cotec pozwala skrócić drogę hamowania już przy pierwszych zatrzymaniach poprawiając kontakt między tarczą i klockiem.
Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).
więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/Produkty/Uklad-hamulca-tarczowego/Klocki-hamulcowe
|
Po zakupie podaj numer nadwozia VIN, sprawdzimy czy zestaw pasuje do twojego auta |
|||||
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
|
Infiniti |
FX |
37 AWD |
320 |
10/08- |
|
|
50 AWD |
390 |
10/08- |
|||
|
50 AWD |
420 |
06/13- |
|||
|
30d AWD |
238 |
04/10- |
|||
|
G Cabriolet |
37 |
320 |
09/10- |
||
|
G Coupe |
37 |
320 |
09/10- |
||
|
37 |
330 |
09/07- |
|||
|
G Sedan |
37 |
330 |
10/08- |
||
|
Q50 |
50 Hybrid |
364 |
04/13- |
||
|
50 Hybrid AWD |
364 |
04/13- |
|||
|
Q60 Coupe |
3.7 |
320 |
10/13- |
||
|
Q70 (Y51) |
3.0 |
238 |
03/13- |
||
|
3.7 |
320 |
03/13- |
|||
|
QX70 |
50 AWD |
390 |
08/13- |
||
|
30d AWD |
238 |
08/13- |
|||
|
Nissan |
370 Z Coupe (Z34) |
3.7 |
328 |
06/09- |
|
|
3.7 |
330 |
06/09- |
|||
|
NISMO 3.7 |
344 |
06/13- |
|||
|
370 Z Roadster (Z34) |
3.7 |
328 |
01/10- |
||
|
3.7 |
330 |
12/09- |
|||































































