Klocki hamulcowe Tomex BMW F10 F11 518d 520i 520d 523i 525d 528i 530d xdrive komplet PRZÓD do tarcz 330mm |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Tomex 17-33 inne: TRW GDB1882 GDB 1882 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |
| Długość | 155.2/ 154. mm |
| Szerokość | 63.6/ 63.8 mm |
| Grubość | 19 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 34116860242, 34116858047, 34116856591, 34116775310, 34116796844,34116872632 |
| Czujnik | jest miejsce na czujnik |
| Oś montażu | Przód |
Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.
Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.
Technologia Scorching
Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.
więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
BMW |
5 (F10) |
518 d |
136 |
02/13-06/14 |
|
143 |
02/13-06/14 |
|||
|
150 |
10/13-10/16 |
|||
|
163 |
10/13-10/16 |
|||
|
520 d |
136 |
01/13-10/16 |
||
|
163 |
01/09-10/16 |
|||
|
184 |
03/10-10/16 |
|||
|
190 |
10/13-10/16 |
|||
|
200 |
01/13-10/16 |
|||
|
211 |
10/13-10/16 |
|||
|
520 d xDrive |
136 |
01/13-06/14 |
||
|
163 |
10/13-10/16 |
|||
|
184 |
01/13-06/14 |
|||
|
190 |
10/13-10/16 |
|||
|
200 |
01/13-06/14 |
|||
|
211 |
10/13-10/16 |
|||
|
520 i |
163 |
10/10-10/16 |
||
|
170 |
07/13-10/16 |
|||
|
184 |
10/10-10/16 |
|||
|
523 i |
204 |
01/09-08/11 |
||
|
204 |
06/09-08/11 |
|||
|
211 |
06/09-08/11 |
|||
|
218 |
06/09-08/11 |
|||
|
525 d |
204 |
06/09-08/11 |
||
|
211 |
01/11-10/16 |
|||
|
218 |
01/11-10/16 |
|||
|
525 d xDrive |
211 |
01/11-10/16 |
||
|
218 |
01/11-10/16 |
|||
|
530 d xDrive |
286 |
09/10-10/16 |
||
|
BMW |
5 Touring (F11) |
518 d |
136 |
10/12- |
|
143 |
10/12-07/14 |
|||
|
150 |
01/14- |
|||
|
163 |
05/14- |
|||
|
520 d |
136 |
11/09-10/16 |
||
|
163 |
10/13- |
|||
|
184 |
11/09-10/16 |
|||
|
190 |
10/13- |
|||
|
200 |
11/09-10/16 |
|||
|
211 |
10/13- |
|||
|
520 d xDrive |
136 |
02/13-07/14 |
||
|
163 |
10/13- |
|||
|
184 |
02/13-07/14 |
|||
|
190 |
10/13- |
|||
|
200 |
02/13-07/14 |
|||
|
211 |
10/13- |
|||
|
520 i |
163 |
09/11-02/17 |
||
|
184 |
10/10- |
|||
|
523 i |
204 |
11/09-08/11 |
||
|
204 |
11/09-08/11 |
|||
|
525 d |
204 |
11/09-08/11 |
||
|
218 |
03/11- |
|||
|
525 d xDrive |
218 |
02/11- |
||
|
528 i |
245 |
10/10- |
||
|
258 |
11/09-08/11 |
|||
|
528 i xDrive |
245 |
03/11- |
||
|
530 i |
258 |
03/10-05/13 |
||
|
272 |
07/11-06/13 |
