Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

 

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

 

Technologia Scorching

Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

 

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/

Marka	Model	Typ	Lata produkcji	Moc [KM]
FORD	Mondeo III (B5Y), SW	1.8 16v	09/2004-	125
			09/2004-	110
		1.8 SCi	09/2004-	130
		2.0 16v	09/2004-	145
		2.0 16v Di / TDDi	09/2004-	115
			09/2004-	90
		2.0 TDCi	09/2004-	130
			09/2004-	155
		2.5 V6 24v	09/2004-	170
		3.0 ST220	09/2004-	226
		3.0 V6 24v	09/2004-	204
JAGUAR	X-Type (CF1)	2.0 D	09/2004-	130
		2.0 V6	09/2004-	156
		2.2 D	10/2005-	155
		2.5 V6	09/2004-	196
		3.0 V6	09/2004-	230
	X-Type (CF1) Estate - kombi	2.5 V6	09/2004-	196
		3.0 V6	09/2004-	230
		2.0 D	09/2004-	130
		2.2 D	10/2005-	155