Klocki hamulcowe Tomex BMW E60 E61 535d 540i 550i M5 E63 E64 635d 650i Mpower E65 E66 E67 745d 750i 760i komplet PRZÓD |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Tomex 17-37 inne: TRW GDB1558 GDB 1558 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |
| Długość | 193.2 mm |
| Szerokość | 79.2 mm |
| Grubość | 20.4 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | 34116774258, 34116770575, 34116768287, 34116764312, 34116763652, 34112339272 |
| Czujnik | jest miejsce na czujnik |
| Oś montażu | Przód |
Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.
Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.
Technologia Scorching
Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.
więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/
Po zakupie podaj numer nadwozia VIN z dowodu rejestracyjnego. Sprawdzimy czy wszystko pasuje.
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
Info |
|
BMW |
5 (E60) |
535 d |
272 |
09/04-03/07 |
|
|
535 d |
286 |
03/07-02/10 |
|
||
|
540 i |
306 |
03/07-12/09 |
wzm. hamulce |
||
|
550 i |
367 |
09/05-03/07 |
bez wer. rządowych |
||
|
M5 |
507 |
09/04-12/09 |
bez pakietu sport |
||
|
BMW |
5 Touring (E61) |
535 d |
272 |
09/04-03/07 |
|
|
535 d |
286 |
03/07-05/10 |
|
||
|
550 i |
367 |
07/05-03/07 |
bez wer. rządowych |
||
|
M5 |
507 |
02/07-05/10 |
|
||
|
BMW |
6 (E63) |
635 d |
286 |
09/07-07/10 |
|
|
650 i |
367 |
09/05-08/10 |
bez pakietu sport |
||
|
M |
507 |
09/05-07/10 |
|
||
|
6 Cabrio (E64) |
635 d |
286 |
09/07-07/10 |
|
|
|
650 i |
367 |
09/05-07/10 |
bez wersji opancerzonych, bez pakietu sport |
||
|
M |
507 |
09/06-07/10 |
|
||
|
BMW |
7 (E65, E66, E67) |
745 d |
300 |
03/05-08/05 |
|
|
745 d |
329 |
07/05-07/08 |
|
||
|
750 i, Li |
367 |
07/05-07/08 |
bez wersji opancerzonych |
||
|
760 i |
435 |
02/03-08/05 |
bez wersji opancerzonych |
||
|
760 i, Li |
445 |
01/03-07/08 |
bez wersji opancerzonych |
