Klocki hamulcowe Brembo Citroen C4 Air Mazda 6 III Mitsubishi Outlander III Peugeot 4008 komplet TYŁ |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P61111 inne: TRW GDB3583 GDB 3583 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 101.4 mm |
| Szerokość | 44.3 mm |
| Grubość | 14.3 mm |
| Zacisk | AKEBONO |
| OEM | 1609899680, 4605B071, 4605B070, 4605A998, 4605A802, 1609899680, GHY92648Z |
| Czujnik | TAK, akustyczny |
| Oś montażu | Tył |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
CITROEN |
C4 AIRCROSS |
1.6 |
117 |
04/12- |
|
1.6 HDi 115 |
114 |
04/12- |
||
|
1.6 HDi 115 AWC |
114 |
05/12- |
||
|
1.8 HDi 150 |
150 |
04/12- |
||
|
1.8 HDi 150 AWC |
150 |
04/12- |
||
|
MAZDA |
6 sedan, kombi (GJ, GL) |
2.2 D |
175 |
12/12- |
|
2.0 |
146 |
01/13- |
||
|
2.0 |
150 |
12/12- |
||
|
2.0 |
155 |
12/12- |
||
|
2.0 |
165 |
01/13- |
||
|
2.2 D |
150 |
01/13- |
||
|
2.2 D |
175 |
12/12- |
||
|
2.5 |
188 |
12/12- |
||
|
2.5 |
192 |
01/13- |
||
|
MITSUBISHI |
OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) |
2.0 (GF7W) |
150 |
08/12- |
|
2.0 4WD (GF7W) |
150 |
08/12- |
||
|
2.2 Di-D (GF6W) |
150 |
08/12- |
||
|
2.2 Di-D 4WD (GF6W) |
150 |
08/12- |
||
|
PEUGEOT |
4008 |
1.6 HDi AWC |
114 |
05/12- |
|
1.8 HDi AWC |
150 |
05/12- |


























































