Klocki hamulcowe Brembo Ford Focus III 2.0 ST Kuga II komplet PRZÓD |

Dodatkowe zdjęcia

| Kod producenta | Brembo P24157 inne: TRW GDB2009 GDB 2009 |
| Rodzaj produktu | klocek hamulcowy |

| Długość | 180.3 mm |
| Szerokość | 65.4 mm |
| Grubość | 17.9 mm |
| Zacisk | ATE |
| OEM | CV612001CB, CV61-2001-CC, CV61-2001-CB, BV61-2K021-AC, 5181461, 1775091, 2005900 |
| Czujnik | BRAK |
| Oś montażu | Przód |
Firma Brembo oferuje jakość i osiągi wiodącego, światowego producenta układów hamulcowych do wszystkich modeli samochodów.
Najnowocześniejsza technologia i ogromne doświadczenie firmy, która produkuje układy hamulcowe dla głównych, światowych konstruktorów motoryzacyjnych, połączone z pełną kontrolą w każdej fazie procesu produkcyjnego, pozwala firmie Brembo oferować profesjonalistom z rynku wtórnego najbardziej niezawodny asortyment części zamiennych.

Klocki Brembo powstały na bazie doświadczeń w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów.
Gama klocków hamulcowych Brembo zapewnia najwyższe bezpieczeństwo hamowania dzięki pełnej kontroli wszystkich faz produkcji: od badań i rozwoju produktu po fazę testów, w czasie której powstają mieszanki materiałów ciernych i przeprowadzane są prace mechaniczne.
Wydajność
Najkrótsza droga hamowania w każdych warunkach. Maksymalny komfort prowadzenia pojazdu. Maksymalnie cicha praca.
Gama
Ponad 1400 referencji w ofercie firmy Brembo, zapewniające pokrycie rzędu 98% europejskiego parku pojazdów.
Oznaczenie
Natychmiastowa identyfikacja klocka hamulcowego.
Łatwy montaż
Szeroka gama akcesoriów i zestawów montażowych gwarantuje bezproblemowy montaż.
ECE-R90
Homologacja zgodna z normą ECE-R90.

1
Jakość OE
Ponad 100 różnych mieszanek będących owocem ciągłych poszukiwań i starannych badań prowadzonych w laboratorium i na drodze.
2
Scorching
Obróbka cieplna powierzchni klocka mająca na celu zapewnienie maksymalnej skuteczności, również w bardzo wysokich temperaturach. Oparta na specyfikacjach technicznych dla podzespołów oryginalnego wyposażenia.
3
Podłoże
Izolacja cieplna między klockiem, tłokiem i płynem hamulcowym, pochłaniająca hałas i drgania.
4
Proces tłoczenia OE
Proces polegający na bezpośrednim tłoczeniu. Zwiększony nacisk pozwala przykleić materiał cierny do metalowego nośnika z maksymalną precyzją.
5
Wspornik metalowy z blaszką
Zmniejsza hałas, zapewniając bezpieczeństwo hamowania. Ponadto warstwy, z których składa się podkładka klocków Brembo (guma - stal - guma) zapewniają dodatkową redukcję drgań i hałasu.
więcej szczegółów na:
https://www.bremboparts.com/europe/pl
.
|
Marka |
Model |
Typ |
Moc [KM] |
Lata produkcji |
|
FORD |
FOCUS III |
2.0 ST |
250 |
07/12- |
|
2.0 TDCi ST |
185 |
11/14- |
||
|
FOCUS III Turnier |
2.0 ST |
250 |
07/12- |
|
|
2.0 TDCi ST |
185 |
11/14- |
||
|
KUGA II (DM2) |
2.0 TDCi |
136 |
03/13- |
|
|
2.0 TDCi |
140 |
03/13- |
||
|
2.0 TDCi |
150 |
09/14- |
||
|
2.0 TDCi |
120 |
09/14- |
||
|
2.0 TDCi 4x4 |
136 |
03/13- |
||
|
2.0 TDCi 4x4 |
140 |
03/13- |
||
|
2.0 TDCi 4x4 |
150 |
09/14- |
||
|
2.0 TDCi 4x4 |
163 |
03/13- |
||
|
2.0 TDCi 4x4 |
180 |
09/14- |


























































