Polska firma Tomex Hamulce jest jednym z największych producentów elementów układu hamulcowego w Europie. Nowoczesny park maszynowy, innowacyjna technologia i europejskie standardy pozwalają oferować produkty najwyższej jakości.

 

Zaawansowana technologia pozwala na uzyskanie wysokiej skuteczności hamowania zarówno w niskich, jak i w wysokich temperaturach oraz eliminuje do minimum ewentualne wibracje oraz hałasy występujące przy dociskaniu klocka do tarczy. Pozwala także na zmniejszenie do minimum tworzenia się poduszki gazowej między klockiem, a tarczą podczas docierania, czyli tzw. „fading początkowy”, zapewniając wysoką skuteczność hamowania bezpośrednio po zamontowaniu.

 

Technologia Scorching

Jednym z procesów produkcji klocków hamulcowych TOMEX jest scorching – obróbka cieplna wierzchniej warstwy materiału ciernego. Odbywa się ona za pomocą lamp podczerwieni, które działają bezpośrednio na materiał cierny, nie ingerując w płytkę nośną klocka. Temperatura procesu waha się w przedziale 600-800 °C, a długość procesu uzależniona jest m.in. od zastosowanej mieszanki materiału ciernego oraz powierzchni klocka.

 

więcej szczegółów na:
http://tomexbrakes.pl/

Marka	Model	Typ	Moc [KM]	Lata produkcji
INFINITI	Q50	50	328	06/13-
		50 D	170	04/13-
		50 Hybrid	306	04/13-
		50 Hybrid AWD	306	04/13-
		50 Hybrid AWD	364	04/13-
	Q60 Coupe	2.0 T	211	09/16-
	QX50 I	2.5 AWD	222	01/16-
		30d AWD	238	01/16-
		37 AWD	320	01/16-
NISSAN	X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR)	1.6 dCi (T32)	130	04/14-
		1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)	130	04/14-
		1.6 DIG-T (T32)	163	06/15-
		2.0 (T32)	144	09/14-
		2.0 ALL MODE 4x4-i (NT32)	144	09/14-
		2.5 (T32)	171	12/13-
		2.5 ALL MODE 4x4-i (NT32)	171	12/13-