Tarcze hamulcowe Audi A8 II D3 4E FSI TDi W12 quattro VW Phaeton 3.2 - 4.2 4motion 360x34 PRZÓD wersja GTR |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Bozarto DF 4268 DF4268 |
| Rodzaj produktu | tarcza hamulcowa |
| Średnica DIA | 360 mm |
| Th/B | 34 mm |
| Dop. | 31 mm |
| Wysokość | 59.60 mm |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica podziałki | 112 mm |
| Średnica otworu | 15.5 mm |
| Średnica D1 | 68 mm |
| OEM | 4E0615301A, 4E0615301G, 4E0615301P, 3D0615301F |
| Oś montażu | Przód |
Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
Info |
|
Audi |
A8 (4E_) |
2.8 FSI |
08/07 - 07/10 |
210 |
Kod opcji 1LL lub 1LM |
|
3.0 |
07/03 - 07/10 |
218 |
|||
|
3.7 quattro |
10/02 - 07/10 |
280 |
|||
|
4.2 quattro |
10/02 - 07/10 |
335 |
|||
|
4.2 FSI quattro |
06/06 - 07/10 |
350 |
|||
|
6.0 W12 quattro |
12/03 - 07/10 |
450 |
|||
|
3.0 TDI quattro |
11/03 - 07/10 |
211 |
|||
|
3.0 TDI quattro |
08/03 - 07/10 |
233 |
|||
|
4.0 TDI quattro |
03/03 - 07/10 |
275 |
|||
|
4.2 TDI quattro |
07/05 - 07/10 |
320 |
|||
|
4.2 TDI quattro |
07/05 - 07/10 |
326 |
|||
|
VW |
Phaeton (3D2) |
3.2 V6 |
04/02 - |
241 |
Kod opcji 1ZL lub 1ZK |
|
3.2 V6 4motion |
02/04 - |
241 |
|||
|
3.6 V6 4motion |
11/08 - |
280 |
|||
|
4.2 V8 4motion |
05/03 - |
335 |
|||
|
3.0 V6 TDI 4motion |
06/07 - |
233 |
|||
|
3.0 V6 TDI 4motion |
11/08 - |
240 |
Zobacz także:
 |
Klocki hamulcowe TRW Cotec Audi A6 C6 S6 A8 4E VW Phaeton komplet PRZÓD czujnik |
TRW Lucas GDB1553 |
 |
359,90 zł |
|
| 1 |  |
Klocki hamulcowe Tomex Audi A6 C6 S6 A8 4E VW Phaeton komplet PRZÓD czujnik |
Tomex 15-10 inne: TRW GDB 1553 GDB1553 |
|
166,00 zł |
| 2 |  |
Tarcze hamulcowe Audi A8 II D3 4E VW Phaeton 310x22 TYŁ wersja GTR |
Bozarto DF 4269 DF4269 |
|
185,00 zł |
| 3 |  |
Klocki hamulcowe Brembo Audi A6 C6 S6 A8 4E VW Phaeton komplet PRZÓD czujnik |
Brembo P85087 inne: TRW GDB1553 GDB 1553 |
|
385,00 zł |
