Tarcze hamulcowe BMW E36 323i 328i E46 318i ti 320i 323i 318D 320D 276x19 TYŁ wersja GTR |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Bozarto DF 2767 DF2767 0446 |
| Rodzaj produktu | tarcza hamulcowa |
| Średnica DIA | 276 mm |
| Th/B | 19 mm |
| Dop. | 17.40 mm |
| Wysokość | 60.10 mm |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica podziałki | 120 mm |
| Średnica otworu | 14.6 mm |
| Średnica D1 | 75 mm |
| OEM | 34211162315, 34211165211, 34216864903 |
| Oś montażu | Tył |
Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
|
BMW |
3 III (E36) |
323 i 2.5 |
95-98 |
170 |
|
328 i |
95-98 |
193 |
||
|
3 III Cabrio, Coupe (E36) |
323 i 2.5 |
95-98 |
170 |
|
|
3 III Coupe (E36) |
328 i |
95-99 |
193 |
|
|
3 III Touring (E36) |
323 i 2.5 |
95-99 |
170 |
|
|
328 i |
95-99 |
193 |
||
|
3 IV (E46) |
318 D |
9/01- |
115 |
|
|
318 i |
9/01- |
143 |
||
|
320 D |
98-01 |
136 |
||
|
320 i |
00- |
170 |
||
|
98- |
149 |
|||
|
323 i |
98- |
170 |
||
|
3 IV Cabrio (E46) |
318 Ci |
05- |
149 |
|
|
318 Ci |
01- |
143 |
||
|
3 IV Coupe (E46) |
320 Ci |
00- |
170 |
|
|
320 Ci |
99- |
149 |
||
|
323 Ci |
99- |
170 |
||
|
3 IV Compact (E46) |
318 tD |
03- |
115 |
|
|
318 ti |
01- |
143 |
||
|
3 IV Touring (E46) |
316 i |
02- |
115 |
|
|
318 D |
02- |
115 |
||
|
318 i |
01- |
143 |
||
|
99- |
118 |
|||
|
320 D |
00- |
136 |
||
|
320 i |
99-05 |
149 |
||
|
00- |
170 |
Zobacz także:
 |
Klocki hamulcowe TRW Cotec BMW E46 sedan cabrio compact coupe touring 316 318 320 323 325 328 Z4 MG ZT Rover 75 Saab 9-5 YS3E komplet TYŁ |
TRW Lucas GDB1344 1189 1430 1343 |
 |
116,00 zł |
|
| 1 |  |
CERAMICZNE klocki hamulcowe TRW DTec BMW E46 sedan cabrio compact coupe touring 316 318 320 323 325 328 Z4 MG ZT Rover 75 Saab 9-5 YS3E komplet TYŁ |
TRW Lucas GDB1344 1189 1430 1343 |
|
145,00 zł |
| 2 |  |
Klocki hamulcowe Tomex BMW E46 sedan cabrio compact coupe touring 316 318 320 323 325 328 Z4 MG ZT Rover 75 Saab 9-5 YS3E komplet TYŁ |
Tomex 13-17 inne: GDB1344 GDB 1344 1189 1430 1343 |
|
75,00 zł |
| 3 |  |
Klocki hamulcowe Brembo BMW E46 sedan cabrio compact coupe touring 316 318 320 323 325 328 Z4 MG ZT Rover 75 Saab 9-5 YS3E komplet TYŁ |
Brembo P06025 inne: TRW GDB1344 GDB 1344 1189 1430 1343 |
|
103,00 zł |
