Tarcze hamulcowe Honda Civic EC ED EE EJ EM MA MB MC CRX I CRX II Honda Prelude BA Rover 200 400 25 45 MG ZR ZS 239x10 TYŁ wersja GTR |
Dodatkowe zdjęcia
| Kod producenta | Bozarto DF 2646 2657 DF2646 DF2657 |
| Rodzaj produktu | tarcza hamulcowa |
| Średnica DIA | 239 mm |
| Th/B | 10 mm |
| Dop. | 8 mm |
| Wysokość | 48.10 mm |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica podziałki | 100 mm |
| Średnica otworu | 13 mm |
| Średnica D1 | 61 mm |
| OEM | 42510SE0000, 42510SE0010, 42510SH3G00, 42510SK3305, 42510SK3E00, EGP1254, GBD90817 |
| Oś montażu | Tył |
Perforowane tarcze Bozarto series GTR to najwyższej jakości produkt polski stworzony dla wymagających klientów.
Na rynku od 2008r. przez ten czas wielokrotnie udoskonalane i dopracowane w każdym szczególe. Z powodzeniem używane przez klientów na co dzień, sprawdzają się także w amatorskim sporcie samochodowym.
Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.
W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania
2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)
3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy
Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:
L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)
P - strona prawa samochodu (strona pasażera)
Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.
BOZARTO poleca klocki hamulcowe firmy TRW
więcej szczegółów na:
https://www.bozarto.pl/porady,5.html
|
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
Info |
|
HONDA |
Accord III (CA4, CA5), Aerodeck |
2.0 EXi (CA5) |
85-87 |
122 |
|
|
2.0 EXi (CA5) |
86-89 |
115 |
|
||
|
2.0 i 16v (CA5) (Exc. Aerodeck) |
87-89 |
133-137 |
|
||
|
Civic III (EC, ED, EE) |
1.6 i 16v |
88-91 |
130 |
|
|
|
1.6 i 16v (ED4, 7) |
87-91 |
111 |
|
||
|
1.6 i 16v Vtec (EE9) H-Back |
90-91 |
149 |
|
||
|
Civic IV Coupé (MA, MB) |
1.4 i (MA8) |
12/94-97 |
90 |
z ABS |
|
|
1.4 i (MA8) |
95-97 |
75 |
z ABS |
||
|
1.5 i Vtec-E (MA9) |
12/94-97 |
90 |
|
||
|
1.6 i (MB1) |
12/94-97 |
113 |
|
||
|
1.6 i Vtec (MB1) |
94-97 |
126 |
|
||
|
Civic V Aerodeck (MC) |
1.6 16v (MC1) |
98-01 |
115 |
|
|
|
1.8 16v (MC2) |
98-01 |
168 |
|
||
|
2.0 TDi (MC3) |
98-01 |
105 |
|
||
|
Civic V Coupé (MB) |
1.4 16v (MB2) |
97-01 |
75 |
z ABS |
|
|
1.4 16v (MB2) |
97-01 |
90 |
z ABS |
||
|
1.5 16v (MB3) |
97-01 |
114 |
z ABS |
||
|
2.0 TDi (MB7) |
97-01 |
86 |
|
||
|
Concerto (HW) |
1.6 16v |
89-95 |
105 |
|
|
|
1.6 i 16v |
89-95 |
111 |
|
||
|
1.6 i 16v |
89-95 |
122 |
|
||
|
Crx I (AF, AS) |
1.6 i 16v (AS) |
-87 |
125 |
|
|
|
Crx II (ED, EE) |
1.6 i 16v (ED9) |
87-89 |
130 |
|
|
|
1.6 i 16v (ED9) |
88-92 |
124 |
|
||
|
1.6 i 16v Vtec (EE8) |
89-92 |
149 |
|
||
|
Prelude III (BA) |
2.0 (BA4) |
87-91 |
114 |
|
|
|
2.0 i EX 16v (BA2) |
-87 |
137 |
|
||
|
2.0 i EX 16v (BA4) |
90- |
140 |
|
||
|
2.0 i EX 16v (BA4) Kat |
87-91 |
137 |
|
||
|
ROVER |
200 II (XW), Coupé |
214 16v Si, GSi, Cabrio |
93-99 |
103 |
z ABS |
|
214 Si, Gsi, Cabrio |
90-95 |
90-95 |
z ABS |
||
|
214, Si, GSi, Cabrio |
89-99 |
90 |
z ABS |
||
|
216 16v Cabrio |
96-99 |
111 |
z ABS |
||
|
216 GSi |
89-95 |
111-115 |
z ABS |
||
|
216, GTi, Cabrio |
90-99 |
122 |
z ABS |
||
|
218 TD |
91-95 |
88 |
z ABS |
||
|
220 GTi |
91-95 |
140 |
z ABS |
||
|
220 GTi, GSi |
93-99 |
136 |
z ABS |
||
|
220 T. |
93-95 |
200 |
z ABS |
||
|
200 III (RF) |
214 |
95-00 |
75 |
z ABS |
|
|
214 Si |
95-00 |
103 |
z ABS |
||
|
216 Si |
95-00 |
111 |
z ABS |
||
|
218 |
95-00 |
120-145 |
z ABS |
||
|
220 SDi |
95-00 |
101-105 |
z ABS |
||
|
ROVER |
25 (RF) |
1.4 |
10/99- |
84 |
|
|
1.4 16v |
10/99- |
103 |
|
||
|
1.6 16v |
10/99- |
109 |
|
||
|
1.8 16v |
2/00- |
115 |
|
||
|
1.8 16v |
2/00- |
145 |
|
||
|
2.0 i DT |
10/99- |
101-105 |
|
||
|
ROVER |
400 I (XW) |
414 GSI/SI Kat |
93-95 |
103 |
z ABS |
|
414 Si, Gsi |
90-95 |
90 |
z ABS |
||
|
416 GSI, SW |
90-95 |
111 |
z ABS |
||
|
416 GSI/GSE |
90-95 |
115 |
z ABS |
||
|
416 GTI, SW |
90-95 |
122 |
z ABS |
||
|
416 GTI/GTE |
90-95 |
130 |
z ABS |
||
|
418 TD, SW |
91-95 |
88 |
z ABS |
||
|
420 GSI/SLI/GTI/Vitesse, SW |
93-95 |
136-179 |
z ABS |
||
|
420 GTI/GSI/Vitesse |
92-95 |
140 |
z ABS |
||
|
420 T. |
93-95 |
200 |
z ABS |
||
|
400 II (RT) |
414 Si |
95-00 |
103 |
z ABS |
|
|
416 Si |
95-00 |
113 |
z ABS |
||
|
416 Si |
95-00 |
111 |
z ABS |
||
|
420 Di |
95-00 |
101-105 |
z ABS |
||
|
420 Si Lux |
95-00 |
136 |
|
||
|
ROVER |
45 (RT) |
1.8 16v |
00- |
115-117 |
|
|
2.0 TD |
00- |
113 |
|
||
|
2.0 V6 |
00- |
149 |
|
||
|
Coupe |
1.6 16v |
96-99 |
111 |
|
|
|
1.8 16v |
96-99 |
145 |
|
||
|
MG ZR |
1.4 16v |
6/01- |
103 |
|
Zobacz także:
 |
Klocki hamulcowe TRW Cotec Honda Accord III Civic Prelude BA CRX MG ZR ZS Rover 200 25 400 45 komplet TYŁ |
TRW Lucas GDB499 GDB775 GDB 499 775 |
 |
85,00 zł |
|
| 1 |  |
Klocki hamulcowe Brembo Honda Accord III Civic Prelude BA CRX MG ZR ZS Rover 200 25 400 45 komplet TYŁ |
Brembo P28017 inne: TRW GDB499 GDB775 GDB 499 775 |
|
82,00 zł |
